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中國網/中汽車機油芯國發展門戶網BMW零件訊（記者 殷曉霞）11月1日，中國區域經濟50汽車零件貿易商人福斯零件論壇第十七次專題研討會在鄭州舉行。
在“十四五”時期，鄭州如何進一步提升國際汽車零件報價競爭力，充分發揮引擎作用，帶動中原經濟崛起、黃斯柯達零件河流域生態保護和高質量發展？中國國際經濟交流汽車零件進口商中心副理事長、中央政策研究室原副主水箱精任鄭新立表示，最重要的是創辦高水德系車零件平、創新型大學，開設前沿汽車冷氣芯學科，培Porsche零件養出一批科技創新領軍人才，以此作為汽車零件推動鄭州和中原地區技術進步、產業升級的帶動力量。
鄭新立指Bentley零件出Audi零件，鄭州作為國家中心城市，不僅是中原城市群的核心，而且是全國的物流樞紐和制造業基地。但是，缺少高水平創新型大學，制約了全省產業結構由勞動、資源密臺北汽車零件集型向技術、知識密集型轉型升級。賓士零件改革開放初期，河南的四大支柱產業是農油氣分離器改良版業、煤炭、有色金屬、機械加工，經過40多年的改革發展，河藍寶堅尼零件南的四大支柱產業是食臺北汽車材料品、能源、Skoda零件有色金屬VW零件和機械加工，產業結水箱水構上除了農業優勢轉變為食汽車材料品工業優勢外，高新技術產業沒有發展汽車空氣芯起來。
他表示，缺乏高水平的理工科大學，造成技術創新能力不強。當前，技術進步對河南省經濟增長賓利零件的貢獻率不高，經濟增長主要依靠粗放型數量型增長模式。同時，由于缺少高水平的大學，也減少了河南青少年享受優質高等教育德系車材料的機會。“2020年，河南參加高考的奧迪零件人數為115.8萬人，占全國參加高考人數的10.81%，由于招生名額的汽車材料報價限制，一本錄取率僅為8.37%，遠遠低于其他省20%甚至30%以上的錄取率。考入清華、北大的學生分數是全國最高的。升入重點大學的學生畢業后，又很少回到河南工作，進一步造成河南技術人才的Benz零件短缺。”他說。
“當前，鄭州創辦高水平、創新型大學面臨著一個好的機遇。”鄭新立希望河南省抓住機遇，積極保時捷零件爭取，努力把教育這件關系一億河南人子孫后代的千秋功業辦成。
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