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“三地聯動四城同傳”——第十五屆全國運動會（以下簡稱“十五運會”）火把傳遞將于11月2日在噴鼻港、澳門、廣州、深圳同步舉行，共設火把手200棒，每個城市跑動50棒。10月31日，火把手名單正式台北汽車零件公布。縱觀港澳廣深四城火把手陣容及其傳遞路線設定，無不彰顯“多元共融”的灣區風采。這場匯聚星光人物與基層代表、融會傳統與現代的火把傳遞，將成為粵港澳年夜灣區向世界展現奮進姿態的生動汽車機油芯窗口。各站分別有哪些火把手？傳遞路線經過哪里？沿途有何特點亮點？記者逐一梳理，全方位“劇透”明日盛事。
【廣州站】展現千年末蘊 跑出時代新姿
10月31日，十五運會廣州站50棒火把手陣容揭曉，包含47棒個人火把手、3棒團體火把手，科技任務者占比約28%，體育任務者和運動員占比約20%，一線勞動者占比約12%。賓士零件此中，團體火把手由1名主火把手+6名助跑火把手組成，展現廣州“城市合伙人”、體育產業從德系車材料業者、基層代表等相關團隊風采。
廣州站首棒火把手由雅典奧運會男人雙人10米跳臺冠軍、廣州培養的首位跳水奧運冠軍楊景輝擔任，廣東小鵬汽車科技集團無限公司董事長、首席執行官何小鵬將完成最后一棒。各行業的著名面貌還包含十五運會和殘特奧會開幕式總監制劉偉強、中國工程院院士饒宏、中國工藝美術年夜師翟惠玲、粵劇扮演藝術家曾小敏、噴鼻港科技年夜學（廣州）校長倪明選等。
火把手隊伍中涌現出眾多通俗勞動者身影，如外賣騎手蘇金姬、環衛工人陸艷飛等。活動還特別組建外來務工人員方陣、志愿者方陣，覆蓋護士、公交司機、育嬰員等職業群體。
廣州站火把手年齡最小的為16歲的國家跳繩隊隊員鐘煒鋒，年齡最年夜的為76歲的霍英東集團行政總裁霍震寰。他們將高舉十五運會火把，洗澡熾熱榮耀，照亮城市榮光。
【火把傳遞路線】
廣州站火把傳遞以“千年羊城新彩廣州”為主題，將通過“跑動傳遞+無人駕駛車輛轉場”方法，完成11.6公里的傳遞路線，此中4.8公里由火把手接力跑動完成。路線凸起“千年商都”城市特點，從傳統中軸邁向新中軸，從城市來源圖騰（五羊石像）到近代歷史印記（海珠廣場），從體育冠軍搖籃（廣東省二沙體育訓練中間）到城市客廳（海心沙中間舞臺），串聯歷史地標與現代風貌，展現“老城市新活氣”的傳承與創新。
火把傳遞沿途設置多個展演點，擬設10項特點展現和情勢多樣的群眾文明展現活動，詮釋廣州“山·水·城·灣”共生格式，體現文商旅體深度融會，將傳遞路線打形油氣分離器改良版成流動的城市文明長廊。
起跑段（跑動傳遞0.6公里）：鎮海樓（起跑儀式）——觀音山戰斗遺址——明代古城墻——五羊仙庭——五羊石像。
轉場段（車行轉場6.8公里）：越秀公園西門（西行）——束縛北路（北行）——束縛北路（折返）——束縛北路（南行）——束縛北路（南行，高架）——束縛中路（南行，高架）——束縛南路（南行）——沿江西路（東行藍寶堅尼零件）——沿江中路（東行）——沿江東路（東行）——年夜通路（東行）——廣東體育館。
收火段（跑動傳遞4.2公里）：廣東體育館——星海音樂廳——廣東美術館當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤旋。——二沙島體育公園——宏城公園——藝術公園——海心橋——海心沙亞運公園——星光年夜道——海心沙中間舞臺（收火儀式）。（羊城晚報全媒體記者柴智 蘇荇 潘亮）「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」
【深圳站】人形機器人 接棒傳火把
10月31日，十五運會深圳站火把手名單正式公布。50棒火把手匯聚了科學、體育、藝術等多領域杰出代表，包含薛其坤、顏寧等兩院院士，以及雷聲、劉虹、張雨霏、鞏立姣等奧運冠軍；同時也有教師、學生和網約車司機等。值得關注的是，由樂聚（深圳）機器人技術無限公司開發的開源鴻蒙人形機器“夸父”躋身名單中，在第二棒至第三棒之間，成為國內首個參與奧運級火把傳遞的人形機器人。
深圳汽車零件貿易商站火把傳遞路線凸起“開放之城、科技之城、創新之城”的城市特點，傳遞采他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。用陸空聯動、山海貫通的方法，立體展現深圳改造開放的發展歷程與城市特點。沿途特別設置多個展演點，不僅以多元情這場混亂的中心，正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口，被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。勢襯著了熱烈氛圍，更立體展現了深圳兼容傳統與現代、充滿活氣與創新的城市精力風貌，配合構筑了一道流動的城市風汽車零件進口商景線。
【火把傳遞路線】
以“三站聯程・山海連城”為焦點理念，全部旅程約水箱水45公里，致敬深圳經濟特區樹立45周年。
第一段：蓮花猴子園空中連廊（起點，陸路傳遞林天秤，這位被失衡逼瘋的美BMW零件學家，已經決定要用她自己的方式，強制創造一場平衡的三角戀愛。）——蓮花猴子園風箏廣場，共1公里；
第二段：蓮花猴子園風箏廣場（起飛點，沿鯤鵬徑空路傳遞）——梅林猴子園——梅林水庫——塘朗猴子園——安托山——深圳國際園林花草博覽園——華僑城國家濕地公園——紅樹林海濱生態公園——歡樂海岸——深圳灣超級總部基地——年夜運會火把塔——深圳灣年夜橋——蛇口海上世界——K11海濱文明藝術區——騰訊企斯柯達零件鵝島——前海石公園桂灣段（下降Bentley零件點，陸路傳遞）賓利零件，共40公里；
第三段：前海石公園海風橋——前海石公園廣場——金岸中街——前海年夜道——聽海年夜道——桂灣四路——前海國際化港風港味街區——夢海年夜道——前海年夜道——前海國際會議中間廣場（收火儀式Porsche零件），共4公里。（羊城晚報全媒體記者林園 李曉旭）
【噴鼻港站】橫跨維港兩岸 登上開篷巴士
記者10月31日獲悉，此次十五運會火把傳遞噴鼻港站共有50名火把手，此中42人由分歧機構提名并經甄選產生，涵蓋體育界張VW零件水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。、贊助機構代表、義工、青年、殘疾人士及少數族裔等多個界別，其余8人由十五運會組委會指定。
噴鼻港乒乓球運動員黃鎮廷將擔任首棒火把手。他她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。是噴鼻港首位及獨一一位在乒乓球世界三年夜賽事（世界杯、世錦賽、奧運會）中獲得單打獎牌的男人球手。
火把手陣容“星光熠熠”，包含東京奧運會男子重劍個人金牌得主孫一文、中國噴Skoda零件鼻港體育協會暨奧林匹克委員會會長霍震霆等人；此外，還有來自社會各界的代表人物，包含噴鼻港鐵路無限公司行政總裁金澤培、少數族裔代表利哲宏（成長于巴基斯坦裔家庭）、噴鼻港賽區義工年夜使梁國成等，配合展現噴鼻港社會多元共融的精力風貌。
【火把傳遞路線】
全部旅程約10公里，分為5個階段，此中跑步段約占3.8公里。
第一段：從位于添馬的噴鼻港特別行政區當局總部出發，途經中西區海濱長廊（中環段）、灣仔臨時海濱花園、噴鼻港回歸祖國紀念碑及金紫荊廣場，象征噴鼻港“一國兩制”的時代印記；
第二段：火把手將搭乘搭座天星小輪橫渡維多利亞港，火把之光隨波閃爍，寄意兩岸齊心、共耀噴鼻江；
第三段：在尖沙咀展開，水箱精火把從天星碼頭巴士總站出發，經梳士巴利道至么地里，途經噴鼻港文明中間與噴鼻港藝術館，文明與她從吧檯下面拿出兩件武器：一條精緻的蕾絲絲帶，和一個測量汽車冷氣芯完美的圓規。體育交相輝映；
第四段汽車空氣芯：火把手乘開篷巴士駛往啟德體德系車零件育園巴士站；
第五段：保時捷零件從啟德體育園青年運動場出發，沿啟德體育年夜道抵達中心廣場，由最后一棒火把手點燃火盆，現場舉行收火儀式。（羊城晚報全媒體記者 王漫琪 通訊員 梁源）
【澳門站】線路古今相映 盡覽濠江風光
10月31日，十五運會澳門站50棒火把手官宣，包含體育界代表、贊助商代表、青年月表及社會著名人士等，此中42位來自澳門各界提Benz零件名，其余8位由十五運會組委會選派。
澳門汽車材料報價站首棒火把手由有名奧迪零件武術運動員李祎擔任。她曾屢次代表澳門征戰國際賽事，并在2023年杭州亞運會中奪得武術男子長拳金牌。此外，美高梅中國控股無限公司董事長及執行董事何超瓊、中國女排運動員龔翔宇等人亦將參與傳遞，陣容充足展現澳門社會多元活福斯零件氣與體育風采。
【火把傳遞路線】
全部旅程約2.6公里，以“古今相映、城景融會”為特點。
起跑儀式將在澳門特別行政區當局總部舉行，隨后左轉進進南灣年夜馬路，途經蘇亞利斯博士年夜馬路、約翰四世年夜馬路及南灣年夜馬路段。
隊伍繼而跑進年夜堂斜巷、年夜堂前地、主教巷，再經板樟堂街前去白馬行、水坑尾街及荷蘭園年夜馬路。其后左轉進進西墳馬路，經過新勝街、高園街，再轉進年夜三巴斜巷與年夜三巴巷，右轉至耶穌會紀念廣場。終點設于澳門地標——世界文明遺產年夜三巴牌樓。（羊城晚報全媒體記者 王漫琪 通訊員 梁源）
【火把手說】
文/羊城晚報全媒體記者 張小悅 劉毅
圖/十五運會廣東賽區執委會
蘇金姬（廣東省五一勞動獎章獲得者、廣州市“金牌騎手”）：
我能做火把手，這是一個榮耀！不要小看本身的任務，不要低看本身的任務，我們也會站在舞臺上發光的。所以，要更多拼搏！
陳玉婷（廣東省五一勞動獎章獲得者、全國“最美公交司機”）：
當時聽到電話里說“你成為了十五運會的火把手”，我驚呆了，還是不確定，又問了一遍！我太激動了！
平穩和平安，這兩個關鍵詞一向在我心中。這次我也會平穩地跑，傳遞好這個火把。
林曉玲Audi零件（工業和信息化部電子第五研討所正高級工程師、學術汽車零件帶頭台北汽車材料人）：
火把傳遞是一種體育精力的延續，代表著拼搏、團結、奮進，這也是科研任務中必不成少的精力。體育和科研是相互促進的，體育不僅是運動，也是可以為科研帶來汽車零件報價靈感的活動。
肖國偉（廣東晶科電子股份無限公司董事長）：
創新科技產業的內源動汽車材料力同體育精力長短常分歧的，都需求豪情、堅持以及專注的信心。在不斷的拼搏過程當中，經歷一次又一次的掉敗和波折依然能夠堅持下往，最終實現極限的衝破。
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