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12月24日上午，“鯤龍”AG600在廣東珠海水箱水金灣機場成功實施首次研發試飛。它是中國自主研Bentley零件發的大型滅火水奧迪零件上救援水陸兩棲飛機，也是目前全球在研BMW零件的最大一款水陸兩棲飛機。此次飛行后，AG600從研制階段正式邁入試飛階段。按計福斯零件劃，飛機將Skoda零件在明年進行水上首飛。
汽車零件進口商AG600是一艘Benz零件能飛起來的船，也是一架能游水箱精泳的飛機。它既能在陸地上起降，又藍寶堅尼零件能在水面上起降。它的巡汽車零件報價航速度可達460千米/小時，航行距離達到4000公里，最賓利零件大起飛重量53.5噸，具有載重量大、航程遠、續航時間長的特點。
它擅長森林滅火，可在水源與火場之間多次往返投水滅火，20秒內可一次汲水12噸，單德系車零件次投水救火面積可達4000余Audi零件平方米，也可直接攜帶水和阻燃劑奔赴火場，加油一次，最大投水量達到370噸。同時，還能為被困人員、滅火人員及滅火機VW零件械開辟進出火區的安全汽車零件通道。
它也是海上救援的能手，接到救援指保時捷零件令后，可快速響應、快速到達，在復雜氣象條件下實施救援行動。其起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇險人員。斯柯達零件
AG600除了滿足森林滅火和水上救援要求，還能根據需要加改裝必要的汽車空氣芯設備，執汽車零件貿易商行海洋環境監測與保護、資源探Porsche零件測、島礁運輸等任務，以及為“一帶一路”提供海上航行安全保障和緊急支援等任務。
AG600與運20大型運輸賓士零件機、C91德系車材料臺北汽車零件9大型噴氣式客機一起，被稱為中國大飛機“三劍客”。它堅持自主創汽車冷氣芯新，全機5萬多個結構及系統零部件中98%由中國供應商提供，全機機載成品95%以上為中國國產產品。
目前汽車材料全球發展臺北汽車材料大型水陸兩棲飛機的國家僅有俄羅斯、日本和加拿大。近年來，中國航空應急救援體系建設得到快速發展， AG600總體技術水平和性能達到了當前國際同類飛機的先進水平。AG600的誕生，油氣分離器改良版補上了中國航空應急救援體系一塊短板。
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